Cara Beli Kereta Impian Anda - Sama ada $ 40 Juta Ferrari Atau A $ 50,000 Mustang

2024 Pengarang: Ethan Spencer | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 09:07

Sejak saya masih kecil, saya telah bermimpi tentang suatu hari nanti memiliki Ferrari. Selama bertahun-tahun, impian Ferrari saya adalah F355 Spider berwarna kuning-seperti hitam seperti Nick Cage yang merosakkan dalam filem klasik 1996, Batu. Seperti yang saya sudah dewasa, selera saya telah berubah sedikit. Saya masih mahukan Ferrari, tetapi keutamaan saya telah beralih kepada model yang lebih klasik dari tahun 60-an dan 70-an. Malangnya mereka juga menjadi Ferrari yang anda dengar tentang menjual $ 10 juta pada lelongan pada masa kini. Atau lebih! Jadi memiliki Ferrari klasik, Lamborghini, Porsche, Jaguar atau BMW hanyalah mimpi paip? Bagaimanakah seseorang boleh masuk ke pasaran kereta klasik dengan anggaran yang lebih kecil? Adakah kereta impian selalu menjadi terlalu mahal untuk orang yang mampu membayar? Tidak semestinya…

Daripada 10 kereta paling mahal yang pernah dijual di lelong, tiga lelongan dikendalikan oleh firma yang dipanggil Gooding & Company. Gooding & Company adalah rumah lelongan eksklusif Pebble Beach Concours d'Elegance tahunan. Hanya dua bulan lalu di Concours tahun ini, Gooding membantu menjual 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider untuk $ 15.18 juta. Itulah kereta kelima paling mahal yang pernah dijual di lelongan. Tiga tahun yang lalu, Gooding membantu menjual 1957 Ferrari 250 Testa Rosa untuk $ 16.39 juta. Itulah kereta paling mahal keempat yang pernah dijual di lelongan.

FYI, kereta paling mahal yang pernah dijual di lelongan ialah 250 GTO Berlinetta yang dijual awal tahun ini $ 38.1 juta. Jualan itu ditangani oleh sebuah rumah lelongan bernama Bonhams.

OK jadi mengapa saya bercakap banyak tentang Gooding? Nah, pada episod terbaru dari podcast Celebrity Worth (yang boleh didapati di iTunes di sini dan di SoundCloud sini - sila kadar dan semak semula!), Saya menemubual seorang teman saya bernama Morgan Carter. Morgan menjadi Naib Presiden di Gooding & Company.

Dalam perbualan kami, Morgan bercakap kepada kami tentang segala-galanya daripada bagaimana untuk membeli kereta bermimpi $ 30 juta untuk bagaimana peminat purata dapat masuk ke pasaran dengan anggaran yang jauh lebih kecil. Dia juga mengarahkan kita melalui apa yang akan ada di garasinya jika wang itu tidak ada objek, apa yang harus dilihat dari segi kualiti dan bagaimana Porsche 911s dari tahun 70-an dan awal 80-an mungkin di mana kita semua perlu mencari untuk membeli. Ia adalah perbualan yang menarik, dan saya amat mengesyorkan mendengar keseluruhan episod yang dibenamkan di bawah:

Nasihat Morgan Untuk Membeli Kereta Klasik

#1) Sekiranya anda membeli kereta klasik, anda perlu berada di dalamnya untuk keghairahan industri / hobi. Anda mesti berada di dalamnya kerana anda suka kereta. Anda tidak boleh berada di dalamnya kerana anda fikir ia akan menjadi peluang pelaburan yang baik yang akan anda lontarkan.

#2) Terdapat banyak kos yang tidak dijangka yang terlibat dalam memiliki sebuah kereta klasik. Anda perlu mempunyai pendapatan boleh guna yang cukup untuk mengambil ketulan, gulung bersama mereka dan buang mereka keluar dari tingkap.

#3) Ramai orang sedang mencari kereta sub-$ 100,000 yang akan mencapai pertumbuhan 30-35%, tahun ke tahun. Ini tidak semudah menarik perhatian orang ramai. Sekiranya anda melihat pasca perang kereta Eropah, anda secara amnya berada di kawasan yang baik. Beberapa contoh untuk melihat termasuk Jaguar XK120, Jaguar E-Type, Austin Healeys dan Porsche 911s. Sekiranya anda kelihatan cukup keras, anda sepatutnya dapat mencari kualiti yang baik pada lewat 70-an, awal 80-an Porsche 911 untuk sekitar $ 30- $ 40,000. Kereta itu sekurang-kurangnya mengekalkan nilainya dan mungkin membantu meningkatkan semangat / ekuiti anda untuk pembelian yang lebih besar di jalan (pun dimaksudkan).

#4) Apabila menilai "kualiti" kereta klasik, anda perlu mencari perkara yang sama seperti yang anda cari apabila membeli Honda Civic 2009. Misalnya, jika kereta itu mempunyai tugas cat. Mungkin ada sebab. Mungkin dalam kemalangan kereta, atau mungkin seseorang meninggalkannya tanpa pengawasan dan berkarat selama beberapa tahun. Isyarat nombor satu untuk kualiti adalah keaslian. Idealnya anda ingin mencari kereta yang mendekati pemilik asal yang mungkin. Sekiranya anda melihat sebuah kereta dari akhir 70-an / 80-an, ini tidak sepatutnya sukar ditarik. Kereta dari era itu sebenarnya tidak mempunyai pemilik 7-8. Perbatuan jelas rendah adalah tanda jelas kualiti yang tinggi. Sebuah kereta dari akhir 70-an / 80-an awal idealnya mempunyai kurang daripada 70-80,000 batu.

Secara umumnya, Morgan mengesyorkan mencari kereta yang mempunyai kisah yang baik. Sebuah kereta yang mempunyai sedikit pemilik mungkin (lebih baik hanya satu - pasti tidak lebih dari 5). Anda mahu kereta yang tidak kelihatan seperti ia telah disalahgunakan dan telah dimiliki oleh seseorang yang benar-benar mengambil berat.

Garisan Impian Morgan - Dengan Asumsi Wang Tidak Ada Objek

#1) Ferrari 250 GTO, lewat 1962 - 1964. Satu baru-baru ini dijual dengan harga $ 38 juta, khabar angin mengatakan bahawa ia dijual seharga $ 50 juta. Sekiranya wang itu bukan objek, Morgan fikir ia boleh mendapatkan $ 40 juta.

#2) Pertengahan tahun 1990-an McLaren F1. Menurut Morgan, McLaren F1 mungkin merupakan kereta jalanan yang paling menyeronokkan di dunia untuk memandu. Akan membuat anda kembali $ 10-11 juta.

#3) Kereta jenis Grand Prix Bugatti Type 35 dari tahun 1920-an. $ 2 juta.

#4) Kereta Race Jaguar D-Type dari 1950-an. $ 4 juta.

#5) Mana-mana perlumbaan Ferrari dari lewat 50-an hingga awal 60-an. Kos yang dianggarkan: Mana-mana dari $ 3 juta hingga $ 30 juta dan ke atas. Contohnya 1964 Ferrari 275 GTB 4Cam. $ 3-4 juta jika ia datang dengan badan aloi.

Anggaran kos kasar gudang mimpi Morgan: $ 67 juta.

Apa yang akan berlaku dalam gudang impian anda jika wang bukanlah objek? Bagi saya, pasti akan menjadi Ferrari klasik dan Ferrari kontemporari, Range Rover untuk setiap pesanan sehari, siri BMW 5, kereta otot Amerika pada tahun 1950 dan Mercedes Gullwing (moden atau klasik).

Harap anda menikmati perbualan kami, sila langgan, tingkatkan dan semak semula kami supaya kami dapat terus mendaki di carta iTunes! Matlamat kami adalah untuk menjadi 100 teratas pada satu ketika. Ingin kita nasib dan memburu kereta bahagia!