Makhluk Manusia terkaya sepanjang masa - # 21: Jay Gould - Bagaimana Dia Mendapatkan Nya (Inflasi Diselaraskan) $ 71 Bilion Fortune?

2024 Pengarang: Ethan Spencer | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 09:07

Apabila anda menyesuaikan diri dengan inflasi, Jay Gould adalah 21^st orang terkaya dalam sejarah manusia. Beliau juga, nampaknya, salah satu yang paling korup. Dengan inflasi diselaraskan bernilai bersih $ 71 bilion dan kecenderungan untuk memanipulasi pasaran saham melalui "gembira" politik, Gould pada dasarnya adalah keturunan hampir setiap ahli perniagaan dan ahli politik yang korup hari ini. Kisah tentang bagaimana dia tersingkir dengan seberapa banyak yang dia lakukan adalah hampir sama menarik kerana kisah tentang bagaimana dia menjadi begitu kuat, dan "legenda" nya masih dalam perdebatan lebih daripada 120 tahun selepas dia meninggal dunia.

Jay Gould dilahirkan pada 27 Mei 1836 di Roxbury, New York. Anak seorang pengusaha, dia tahu hala tuju kariernya dari usia dini, dan mendapat pekerjaan pertamanya sebagai penjaga buku untuk pandai besi ketika dia masih remaja. Kemudian tukang besi tersebut menawarkan kepadanya 50% kepentingan dalam syarikat itu, dan dia menjual bahagiannya kepada bapanya. Dia juga menikmati kaji selidik, dan menerbitkan dua buku mengenai Delaware County ketika dia berusia dua puluh tahun. Pada tahun 1856, beliau melancarkan dirinya sebagai ahli perniagaannya sendiri, menubuhkan perniagaan penyamakan dengan seorang pengusaha tempatan yang lain. Dia membeli pasangannya dan membentuk satu lagi perkahwinan dengan seorang lelaki bernama Charles Mortimer Leupp. Perniagaan mereka agak berjaya pada mulanya. Walaubagaimanapun, syarikat itu berlarutan semasa Panik 1857, krisis kewangan yang dicetuskan oleh peningkatan dalam negeri dan penurunan ekonomi di luar negara. Walaupun Leupp kehilangan keseluruhan pelaburannya, Gould menggunakan kemalangan ini sebagai peluang untuk membeli harta benda yang gagal dalam perkongsian harga di bawah harga batu. Apabila Leupp meninggal dunia, keluarganya, yang masih memiliki saham dalam perkongsian, merampas kawalan fizikal dalam penyamakan kulit. Gould melawan mereka untuk itu, tetapi akhirnya kehilangan dan menjual sahamnya dalam syarikat itu.

Walau bagaimanapun, kemunduran itu tidak menghalangnya. Atas permintaan bapanya, dia memulakan pelaburan spekulatif. Dia membeli saham di syarikat kereta api kecil, bermula dengan Rutland dan Washington Railroad yang bergelut. Syarikat itu dipukul keras oleh Panic 1857, dan Gould membeli saham dengan 10 sen pada dolar. Apabila debu itu diselesaikan, dia memilikinya. The Erie Railroad jatuh pada masa-masa sukar di akhir 1850-an. Originally dibiayai oleh Daniel Drew, syarikat itu sebahagiannya diselamatkan oleh Cornelius Vanderbilt, yang diam-diam membeli hampir semua saham kereta api pada tahun 1866. Dalam usaha untuk merebut kembali dari Vanderbilt, Daniel Drew meminta bantuan Gould dan James Fisk, yang lain yang berkuasa ahli perniagaan. Ketiga-tiga mereka menghabiskan dua tahun menerbitkan stok Erie Railroad yang tidak sah, dengan berkesan menyiram stesen kereta api. Cornelius Vanderbilt, tidak menyedari komplot mereka, membeli saham yang meningkat. Hasilnya ialah Vanderbilt hilang $ 7 juta dan Gould menguasai Keretapi Erie. Ketiga-tiga mereka kemudiannya melantik Boss Tweed sebagai pengarah syarikat. Pada masa itu, William "Boss" Tweed adalah ketua Dewan Tammany, dan bertanggungjawab terhadap undang-undang untuk kebanyakan New York. Sebagai balasan untuk persembahannya sebagai pengarah kereta api, dia mengalihkan perundangan negeri supaya saham haram tiba-tiba sah. Tweed kemudiannya mati dalam penjara selepas dikunci untuk penipuan dan penyelewengan. Vanderbilt mengancam untuk mendakwa, sehingga Gould akhirnya memberinya kembali $ 7 juta yang dia kalah. Walau bagaimanapun, beliau tidak memberikan hak milik kereta api.

Rumah agam Jay Gould di Tarrytown NY dipanggil Lyndhurst Castle. Ia terletak di atas 67 ekar bersebelahan dengan Sungai Hudson, setengah batu di selatan Jambatan Tappan Zee. Jay tinggal di rumah sehingga kematiannya. Ia kemudian diduduki oleh anak perempuannya Helen sehingga kematiannya pada tahun 1938. Ia kemudiannya diserahkan kepada saudara perempuan Helen Anna yang mengekalkan kediaman tersebut sehingga dia meninggal dunia pada tahun 1961 dan ketika itu ia disahkan ke National Trust for Historic Preservation:

Gould dan Dew kemudian menyebabkan lebih banyak lagi Wall Street malapetaka. Untuk mendapatkan lebih banyak perniagaan untuk kereta api, mereka mula membeli sebanyak mungkin emas. Rancangan mereka adalah untuk menaikkan harga emas, yang pada gilirannya akan menaikkan harga gandum. Apabila harga gandum naik, mereka menjangka petani menjual lebih banyak bahan makanan berasaskan gandum. Makanan ini perlu dihantar ke negara lain, tentu saja, dengan itu memastikan bahawa Erie Railroad akan sibuk. Dengan persahabatannya dengan saudara-mara presiden semasa, Ulysses S. Grant, Gould cuba mempengaruhi kerajaan negara untuk membantunya melaksanakan rancangannya. Malangnya, ia kembali, dan nilai premium berbanding dengan nilai muka syiling emas turun dari 62 peratus kepada 35 peratus. Gould akhirnya membayar sejumlah besar wang dalam tuntutan undang-undang. Walau bagaimanapun, keupayaannya untuk mempengaruhi pergerakan pasaran saham membuatnya terkenal.

Gould kemudian dipaksa keluar dari Erie Railroad. Dalam usaha untuk mendapatkannya kembali, Karma membesarkan kepala yang hodohnya. Dia ditipu oleh seorang lelaki yang berpose sebagai orang Eropah kaya, bernama Lord Gordon-Gordon. Lord Gordon-Gordon, yang berpura-pura mewakili wang pelaburan asing, meyakinkan Gould untuk membeli $ 1 juta dalam stok. Manusia itu kemudiannya dituangkan dalam stok. Gould menyamannya, dan Gordon-Gordon berlari ke Kanada, di mana dia berjaya meyakinkan pihak berkuasa bahawa keseluruhan kerfuffle itu salah faham. Gould dan beberapa kawannya kemudian pergi ke Kanada, dan diculik Gordon-Gordon. Walau bagaimanapun, mereka dihentikan sebelum mereka boleh menyeberang balik ke AS. Mereka ditangkap dan pihak berkuasa Kanada enggan membebaskan mereka kembali ke pihak berkuasa AS.Gould mempunyai rakan-rakan dalam kerajaan di Minnesota, dan militia Minnesota, yang terdiri daripada 1000 lelaki, dihantar dalam menunjukkan kekuatan. Gould dan rakan-rakannya akhirnya dibebaskan, tetapi peluang Gould untuk mendapatkan semula kawalan Erie Railroad telah dipadamkan sepenuhnya.

Entah bagaimana, Gould berjaya membuat wang. Malah, selepas pengalaman Erie Railroad, beliau memutuskan untuk melancarkan syarikat kereta api sendiri. Dia mula membina sebuah sistem kereta api di Barat, dan pada akhir 1870-an, dia dapat membeli syarikat kereta api yang lain yang lebih kecil. Menjelang awal tahun 1880-an, beliau menguasai 15% daripada kereta api negara, yang lebih daripada 10,000 batu trek kereta api. Pada tahun 1886, 200,000 pekerja di keretapinya menyerang. Dikenali sebagai " Strike Railroad Great Southwest pada tahun 1886"Gould memecahkan mogok itu melalui gabungan penyerang strikebreakers yang dibayar (seringkali kekejaman) dan kerjasama polis. Walaupun mogok gagal, ia menjadi salah satu peristiwa buruh utama pada akhir 1800-an, dan menyebabkan pembentukan Persekutuan Buruh Amerika. Gould menjadi sangat kaya, dan seterusnya berpindah dari keretapi. Dia menjadi pemegang saham utama di Western Union dan melabur dalam sistem keretapi tinggi di New York City. Dia meninggal dunia pada tahun 1892, pada usia 56 tahun.

Kisah hidupnya seolah-olah hampir terlalu tinggi untuk menjadi kenyataan. Dari hubungan perniagaan yang gagal, kepada tipu muslihat politik, untuk menculik, menangkap, dan menyerang, Gould seolah-olah berkemas tiga atau empat hayat menjadi satu. Dia sering dirujuk sebagai "baron perompak" oleh akhbar, dan keterangan mereka tentangnya tidak begitu jauh. Dia membuat sejumlah besar wang, tetapi dia tidak banyak menyedari siapa yang dia jalankan untuk mendapatkan kekayaan itu. Melihat sekeliling ahli politik dan ahli perniagaan semasa, nampaknya seolah-olah Gould mempunyai beberapa murid masa kini.